تفاصيل مثيرة حول “البنزين المغشوش” تكشف تكذيبًا رسميًا وتحذيرات من خبراء

أثارت جملة “طرمبة البنزين باظت بسبب البنزين المغشوش” جدلاً واسعاً على مواقع التواصل الاجتماعي، حيث اشتكى عدد كبير من مالكي السيارات من أعطال مفاجئة في طرمبات البنزين، مما دفع وزارة البترول إلى إصدار بيان رسمي للرد على هذه الشكاوى.

تحرك رسمي سريع: تفتيش وسحب عينات بنزين

في استجابة سريعة لانتشار الشكاوى، أعلنت وزارة البترول عن تعزيز الرقابة على محطات الوقود، حيث أرسلت فرق تفتيش إضافية لسحب عينات من البنزين في مختلف المناطق. وأكدت الوزارة أن التحاليل أثبتت مطابقة جميع العينات للمواصفات القياسية المصرية، سواء كانت من شركات التوزيع أو شركات التكرير المنتجة للبنزين. وأوضح معتز عاطف المتحدث الرسمي باسم وزارة البترول أنه لم يتم تلقي أي شكاوى موثقة حتى الآن. كما أكدت وزارة التموين تكثيف حملاتها الرقابية على محطات الوقود ومستودعات البوتاجاز، مشيرة إلى أنها تقوم بسحب عينات عشوائية لتحليلها في المعامل المركزية لضمان مطابقتها للمواصفات القياسية. وفي هذا السياق، أكد أحمد أبو الغيط معاون وزير التموين أن الحملات الرقابية تأتي كجزء من الإجراءات الدورية وليس بالضرورة نتيجة وجود مشكلة فعلية. وفي حال رصد أي مخالفات تتعلق بالغش التجاري، ستقوم الوزارة باتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة بما في ذلك إغلاق المحطات المخالفة.

شعبة المواد البترولية: غش البنزين صعب ولكن!

وفي تصريحات خاصة لـ”سلاش ويب”، قال حسن نصر رئيس الشعبة العامة للمواد البترولية بالاتحاد العام للغرف التجارية إنه لم يتم تلقي أي شكاوى رسمية حتى الآن من أي جهة معنية مثل وزارة التموين أو جهاز حماية المستهلك. وأشار إلى عدم تسجيل أي عينات سلبية رغم سحب عينات من جميع أنحاء الجمهورية. ولفت نصر إلى أن الوضع يبدو طبيعياً حيث لا تزال الطوابير أمام المحطات قائمة بشكل طبيعي ولا يوجد تأثير ملحوظ على إيرادات المحطات أو كمية البنزين المتوفرة. كما دعا نصر أصحاب الشكاوى لتقديم بلاغات رسمية للتحقيق فيها بشكل قانوني، مؤكداً أن عمليات الفحص المستمرة تجعل حدوث غش في البنزين أمراً صعباً.

أسباب تلف طرمبة البنزين

من جانبه، يرى حسام عرفات الخبير البترولي ورئيس شعبة المواد البترولية سابقًا أن ما تم تداوله حول وجود بنزين مغشوش لا يستند إلى أدلة قوية وأنه مجرد شائعات حتى الآن. وأوضح أن هناك أسباباً عديدة قد تؤدي إلى الأعطال المزعومة مثل نقص مستوى البنزين في التانك والذي يمكن أن يؤدي لخروج شوائب تسد الفلاتر. كما أكد على أهمية عملية التفويل الصحيحة وترك مسافة صغيرة عند أول تكة من الماكينة لتجنب المشاكل المحتملة. وشدد عرفات على ضرورة استخدام نوع البنزين المناسب حسب متطلبات السيارة لتفادي الأضرار التي قد تصيب المحرك والطرمبة.

تحذير من محسنات تنظيف دورة البنزين

وفي تصريح آخر لـ”سلاش ويب”، حذر مدحت يوسف نائب رئيس شعبة البترول سابقًا من بعض المنتجات التي تروج لها الشركات الخاصة باعتبارها محسنات للبنزين والتي تحتوي غالبًا على نسبة كبيرة من الماء مما يسبب ضررًا للمحركات. وأوضح يوسف أن هذه المواد تُباع تحت مسميات مختلفة ويتم تسويقها كمحسنات لأداء البنزين بينما هي قد تؤدي إلى تلف المحركات بدلاً من تحسين الأداء. وفيما يتعلق بالبنزين المصري، أكد يوسف أنه يخضع لاختبارات دقيقة للتأكد من مطابقته للمواصفات القياسية.

وفي الختام، يبقى الوضع تحت المراقبة الدقيقة من قبل الجهات المعنية لضمان جودة الوقود وحماية مصالح المواطنين والمستهلكين.