اكتشف مسار الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع والمحطات المتواجدة فيه من خلال الإنفوجراف

يُنفذ مشروع القطار الكهربائي السريع الذي يتكون من ثلاثة خطوط، وفي هذا السياق نسلط الضوء على تفاصيل إنشاء “الخط الثاني” الذي يمتد من أكتوبر إلى الأقصر وأسوان وأبو سمبل.

يمتد الخط لمسافة 1100 كم غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، حيث تُقام المحطات في مناطق تقاطع محاور النيل.

تصل السرعة التصميمية للمشروع إلى 250 كم/ساعة، إذ تتضمن القطارات الكهربائية السريعة على الخط 20 قطارًا بسرعة تشغيلية تبلغ 230 كم/ساعة، بينما تضم القطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارًا بسرعة تشغيلية تصل إلى 160 كم/ساعة. كما يحتوي الخط على 20 جرارًا للبضائع الكهربائية بسرعة تشغيلية تصل إلى 120 كم/ساعة. يشتمل الخط أيضًا على 36 محطة تتوزع بين 10 سريعة و26 إقليمية، ويتبادل الخدمة مع الخط الأول (العين السخنة – مطروح) عبر محطة حدائق أكتوبر، بالإضافة إلى تبادل الخدمة مع الخط الثالث (قنا – سفاجا – الغردقة) عند محطة قنا.

تشمل محطات القطار “العياط – بني سويف / الفيوم – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – ابوقرقاص – ملوى – ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – ابوتيج – الغنايم – طهطا – جهينة – سوهاج – أبيدوس – فرشوط – نجح حمادى – دشنا – قنا – قوص– الأقصر– أرمنت – إسنا– السباعية– إدفو– كلابشة– دراو – أسوان الجديدة– مطار أسوان– ميديكوم– توشكى– أبو سمبل.

جدير بالذكر أن هذا المشروع يأتي ضمن خطة الدولة لتطوير البنية التحتية للنقل والمواصلات، مما يسهم في تحسين جودة الحياة وتيسير حركة المواطنين والبضائع عبر مختلف المناطق. ومن المتوقع أن يُحدث هذا المشروع نقلة نوعية في قطاع النقل بالبلاد ويعزز من الاقتصاد الوطني من خلال تسهيل الحركة التجارية والسياحية.

سنوافيكم بكل جديد حال صدور أي تفاصيل إضافية.