مدبولي يقوم بجولة تفقدية في أكبر محطة بشرق المتوسط بسعة 7 ملايين حاوية

في إطار جولته اليوم في منطقة شرق بورسعيد المتكاملة، قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بزيارة شركة قناة السويس للحاويات الواقعة بميناء شرق بورسعيد، حيث استعرض المرافقون له أهمية المشروع ومكانته الاستراتيجية.

وأشار مدبولي إلى أن محطة قناة السويس للحاويات تتميز بموقعها الفريد عند المدخل الشمالي لقناة السويس، إذ تمتد على مساحة تقارب 1.2 مليون متر مربع ويبلغ طول رصيفها 2400 متر باستثمارات تصل إلى مليار دولار أمريكي، مما يعكس أهمية هذا المشروع الحيوي.

وفي سياق الحديث عن دور الشركة، أوضح مدير إدارة المشروعات والتطوير بالشركة أن شركة قناة السويس تسهم بنحو 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية وحوالي 35% من صادرات مصر من الحاويات المبردة و12% من حجم الصادرات والواردات للدولة المصرية، مما يبرز تأثيرها الكبير على الاقتصاد الوطني.

وأضاف أن غاطس الميناء يبلغ 18.5 متر وهو الأكبر بين الموانئ المصرية، ما يتيح له استقبال أحدث الأجيال من سفن الحاويات العملاقة وقد استقبلت المحطة أكثر من 30 ألف سفينة منذ بدء العمل بها عام 2004 وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية حتى الآن.

من ناحية أخرى، أكد المهندس أشرف عبد الشافي أن المحطة تتبع سياسة واضحة تهدف إلى تقليل الانبعاثات الكربونية تماشياً مع الجهود الدولية في هذا المجال والتي تتماشى مع رؤية مجموعة اي بي موللر ميرسك العالمية. وفي خطوة تاريخية، استقبل رصيف المحطة في 15 أغسطس 2023 أول سفينة حاويات في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر خلال رحلتها الأولى إلى أوروبا قادمة من سنغافورة. وقد تم إجراء عملية تزويد السفينة بالميثانول الأخضر كأول عملية من نوعها في مصر والشرق الأوسط، مما يدل على ثقة المجموعة بكفاءة التشغيل بالمحطة وإمكانات الدولة المصرية. جدير بالذكر أن جميع المعدات المستخدمة في مشروع امتداد المحطة الجاري إنشاؤه تعمل بالكهرباء لتقليل الانبعاثات الكربونية وبالتالي تصبح المحطة ضمن محطات الحاويات الخضراء الرائدة عالمياً.

كما أضاف عبد الشافي أن الطاقة الاستيعابية للمحطة تبلغ حالياً 5 ملايين حاوية ومن المتوقع أن تصل إلى 7 ملايين حاوية قريباً. ورغم التحديات التي تواجه حركة الملاحة بالبحر الأحمر، تمكنت الشركة من تحقيق أعلى معدل تداول حاويات في تاريخها حيث تم تداول نحو 4 ملايين حاوية مكافئة خلال عام 2024 مما يعكس نجاحاتها المستمرة وتطور أدائها.

سنوافيكم بكل جديد حال صدور أي تفاصيل إضافية حول هذه المشاريع المهمة وما يتعلق بتطورات حركة الملاحة البحرية والموانئ المصرية.