مجلس الوزراء يناقش تفاصيل مشروع القطار الكهربائي السريع

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء فيديو على منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، حيث سلط الضوء على الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع، والذي يُعتبر نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر وشريانًا جديدًا للتنمية ضمن رؤية الدولة لبناء منظومة نقل حديثة وآمنة تتماشى مع التطورات العالمية في مجال النقل المستدام.

يأتي ذلك في ظل ما تشهده الدولة المصرية من طفرة كبيرة في قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة، بعدما تم تدشين مجموعة من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية وتعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية، بما يسهم في تحسين جودة حياة المواطنين وتقليل الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل صديقة للبيئة.

وخلال الفيديو، أوضح مدير مشروع القطار السريع أن المشروع يتكون من ثلاث مراحل رئيسة، تبدأ المرحلة الأولى من ميناء العين السخنة مرورًا بالقاهرة والإسكندرية حتى محافظة مطروح بطول 660 كم.

وأضاف أن المشروع يتكون من 60 محطة بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتضمن ثلاث أنواع من القطارات وهم: (القطار السريع Velaro – قطار Desiro – قطار Vectron لنقل البضائع)

وأشار الفيديو إلى أنه تم مراعاة احتياجات “ذوي الهمم” في التصميمات من خلال حلول تكنولوجية تُسهل وصولهم إلى صالات السفر والتذاكر والأرصفة، كما تم فصل صالات السفر عن صالات الوصول لضمان سهولة التنقل داخل المحطات.

وفيما يتعلق بأعمال الصيانة، أظهر الفيديو أن المشروع يتضمن 6 مراكز صيانة موزعة على الخط الأخضر والذي يضم (العاصمة الإدارية – برج العرب – مرسى مطروح)، والخط الأزرق الذي يضم (قنا – أبو سمبل – أسوان)، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين بأكتوبر وقنا لتقديم خدمات صيانة متكاملة للقطارات.