متوسط التأخيرات المتوقعة في بعض القطارات على خطوط السكك الحديدية

أولاً: خط (القاهرة / الإسكندرية)

متوسط تأخيرات القطارات تصل إلى 20 دقيقة.

ثانياً: خط (القاهرة / السد العالي)

تتوزع متوسط تأخيرات القطارات على النحو التالي:

– (القاهرة / أسيوط) مدة التأخير 60 دقيقة.

– (أسيوط / أسوان) مدة التأخير 60 دقيقة.

ثالثاً : خط (بنها / بور سعيد)

متوسط تأخيرات القطارات يصل إلى 90 دقيقة.

رابعاً: خط (طنطا / المنصورة / دمياط)

متوسط تأخيرات القطارات يبلغ 45 دقيقة.

خامسا : خط (قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة)

متوسط تأخيرات القطارات هو 45 دقيقة.

سادسا : خط طنطا /قلين / كفر الشيخ /شربين

متوسط التأخيرات يصل إلى 70 دقيقة.

وقد اعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بسبب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة التي يتم تنفيذها، مثل تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات.

كما أهابت الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.

تعمل السكة الحديد على تنفيذ مشروع إعادة هيكلة يهدف إلى تحسين فعالية وكفاءة خدمات السكك الحديدية وضمان سلامتها من خلال الاستثمار في تحديث نظم إشارات وتجديد خطوط السكك الحديدية، بالإضافة إلى تحديث ممارسات الإدارة والتشغيل لديها لزيادة استجابة القطاع لتلبية الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية وتعزيز السلامة المالية للجهة المنفذة للمشروع.

من بين محاور الهيكلة، يتم تحديث نظم الإشارات، حيث يمول هذا المكون تحديث نظم الإشارات على طول خط عرب الرمل – الإسكندرية مع نظام مراقبة حركة آلي باستخدام الكمبيوتر لهذا الجزء، وكذلك خط القاهرة – بنها والإشراف على هذه الاستثمارات.