20 صورة جديدة من الخط الأول للقطار الكهربائي السريع بين السخنة ومطروح

كشفت وزارة النقل عن مستجدات تركيب القضبان وتشطيبات المحطات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/ العلمين/ مطروح) وبحسب بيان الوزارة اليوم، فإن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من 3 خطوط بإجمالي 2000 كم و60 محطة بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين و5 نقاط للصيانة، ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع.

كما يبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم، ويشتمل على 21 محطة منها 13 محطة للقطار السريع و8 محطات إقليمية، بالإضافة إلى مركز للتحكم والسيطرة ويغطي هذا المشروع أنحاء الجمهورية بجانب كونه شريان تنمية للمناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة مثل المناطق الصناعية في حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية.

أيضًا يعمل المشروع على خدمة المناطق السياحية الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية في مصر مثل الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى، كما يخدم المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.

هذا بالإضافة إلى خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد، مما يسهم في ربط المناطق الصناعية بمراكز التصدير والموانئ البحرية، كما يساهم أيضًا في الربط بين مناطق التنمية الزراعية الحديثة ومناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.

من جهة أخرى، يُعزز المشروع الربط بين المناطق السياحية مثل سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر والسياحة الثقافية حول أهرامات الجيزة، مما يتيح تنوع البرامج السياحية خلال الرحلة الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط وتعزيز الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية.

كل ذلك يأتي ضمن أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي، حيث توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.